阜新 阜矿运输部(2018.2)
话说最近几年,我的春节假期会稍微多那么几天。所以别人过完节都上班了之后我总想着出去转转来度过剩下的几天。但今年没走太远,当时正好赶上去年冬天沈阳到阜新之间开了直达的特快列车,时间上正好可以当天往返。而且高新线和新义县进行了双线改造,正好想去看看,就约上了朋友一起到阜新转转。
阜新这地方一直就是个冷门城市,除了知道阜新卖玛瑙的以外,身边人基本不知道那里有啥。我曾经在几年之前的端午节去过,当时看了看海州的露天矿,还在运输部那里看了蒸汽机车,回家之后就感觉没看够,但是这么多年由于火车的时间不合适就一直没去,但是直到前两年为止阜新一直就是东北蒸汽机车运行最多的地方,而且风景很有特点,极具工业气息。但是随着蒸汽机车的停运我就感觉这个城市就没特色了。
双层车厢的火车行驶了快两个小时就到了阜新南站,下了车走出不远就是阜矿的运输部,早年这里是蒸汽机车的天下,现在却全换成内燃机了。由于春节放假,机务段内封闭没法进入,所以只能离着很远望着退役的蒸汽机车、机务段大门里停着两台不知道停了多久的早期DF4“开口西瓜”,也不知道还会不会动了。一看这里也没什么看的了,于是就奔向下一站海州矿。
阜新站让位给京沈高铁的车站改叫了阜新南站 车迷总叫成负心男 |
阜新这地方一直就是个冷门城市,除了知道阜新卖玛瑙的以外,身边人基本不知道那里有啥。我曾经在几年之前的端午节去过,当时看了看海州的露天矿,还在运输部那里看了蒸汽机车,回家之后就感觉没看够,但是这么多年由于火车的时间不合适就一直没去,但是直到前两年为止阜新一直就是东北蒸汽机车运行最多的地方,而且风景很有特点,极具工业气息。但是随着蒸汽机车的停运我就感觉这个城市就没特色了。
从车迷圈赵大师处盗得当年阜新蒸汽机车的照片 |
双层车厢的火车行驶了快两个小时就到了阜新南站,下了车走出不远就是阜矿的运输部,早年这里是蒸汽机车的天下,现在却全换成内燃机了。由于春节放假,机务段内封闭没法进入,所以只能离着很远望着退役的蒸汽机车、机务段大门里停着两台不知道停了多久的早期DF4“开口西瓜”,也不知道还会不会动了。一看这里也没什么看的了,于是就奔向下一站海州矿。
双层的25K 坐一次少一次 |
京沈高铁 |
新义线沿途车站都已经改造 |
阜新南站到达 |
开口西瓜 |
退役的蒸汽机车就在里面 |
尽管这个转盘看着很新 但它已经属于远去的蒸汽时代 |
停在转盘外的救援车 |
大力才能出奇迹 |
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