關 於 壞 品 位 的 採 訪 2

                
                
关于“飞机的坏品位”
因为“飞机”一直是我的网络ID，但发现它太广泛，没有自己的性格，就加了个“坏品位”，这样它就有情感了。头像是我非常喜欢的波普艺术家Roy Lichtenstein的作品，我对“飞机的坏品位”的定义就是：一个有情感，但无性别，可以在世界的任何角落，也可以完全不存在于这个地球上的人或生物。
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1.炒作大王
以前，有位朋友告诉我，有些人在背后议论我，特别是“飞机的坏品位”这个ID。
我也非常八卦地凑上去问“他们都议论我什么呀？”得到的答案是“以艺术或设计的名号，实质是自我营销大王。只会找噱头，抄袭他人的智慧，“装”中的典范”等等。后来，我发现，这不是挺好的吗？如果一个人能成为“装”的典范，那他背后一定不是一张空洞的白纸。其实，他们说的那些，正是国内创意市场缺乏的东西，每年的创意集市，以及越开越少的独立设计专卖店，都是因为，不缺创意，但不知道如何去宣传，缺乏把这些“好东西”让更多人看到的能力。我看到太多，有实力，甚至不必国外设计师差的朋友，作品就因为不知道如何与消费者说话，被隐藏于大家的视野之外，这太遗憾了。所以，如果大家看到了我的那些“装”我反而希望他们能“深装”，一起来想想办法，而不是在一旁，说这不行，那不行，但又对这个市场没有任何建设性的意见。
2.“坏”设计师
跟所有美院设计系毕业的学生一样，刚毕业的时候，我也去到了一个广告公司应聘，应聘的当天，我记得穿的是一个格子外套配窄版牛仔裤。创意总监看完我的设计作品集后，对我说的第一句话便是“我唯一担心的，是你可能会随时出走。”我说“我都还没进公司呢，你怎么就开始怀疑我要走呢！？” 他说“从你的穿着，你的言行，以及你的设计，就能看出你是那种不按常理出牌的人，我完全不担心你的创意，但我们公司是个家族企业，需要稳定的人，但我个人比较偏爱你这种有点”坏“的设计师。后来，我真的没有去那家广告公司上班，我对那种大家都趋之若鹜的东西，总会有一些怀疑。谁说视觉传达就一定得当个排版的呢。我不想被我的专业及文凭局限，所以，我转而去到了一个品牌公司。
3.品牌推手
说到那个品牌公司，老板曾是在4A广告公司工作，但觉得一辈子都是在为别人设计，为什么不用这么多年的经验与人脉，去创造一个自己的品牌?于是,决定自创品牌,为自己设计。正巧，那时候，我对“独立品牌”非常感兴趣，所以，立即去到了那家公司上班。最开始还是一直做一些平面设计的东西，海报，DM单。。直到有一天，老板对我说“你创意这么好，为什么要把时间浪费在修图这件事情上？你把这部分时间用来做创意，会创造更好的价值”在那个时候，我的微博已经有10000粉丝，每条的转发量也非常惊人，老板便说“你自己的个人品牌都可以经营得这么好，为什么不试着为品牌做，那样，你的价值会有更好的体现。”
4.极度缺乏生活常识的人
我不喜欢坐出租车，不是因为车费太贵，是因为我不知道怎么给司机描述我家住哪儿。所以，任何的派对，加班。。我都会在10点之前离场，就是为了搭上最后一班轻轨，因为出站右拐就是我家。
“我认为，我做的每份工作，都是在做创意。”
不管是做品牌推广，为杂志写专栏，设计产品，创意监督，其实，我认为它们都是被一样东西牵引着的，那就是创意，只有当你的脑子里，不断涌现出各种创意点时，才有可能把这些事情做到游刃有余，并充满热诚。只是，形式可能是文字，图像，甚至一句话而已，这就是我的工作。