青太客运专线(青岛-太原,途径济南、德州、衡水、石家庄)
青太客运专线,是中国一条建设中的高速铁路,是中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线的“一横”。铁路由胶济客运专线、石济客运专线和石太客运专线连接而成,沟通了华东和华北。现在仅剩石济客运专线为未建成通车,预计2015年通车。
组成部分
胶济客运专线:西起济南,向东途经淄博、潍坊等地,终点为青岛,2008年年底已全线贯通
石太铁路客运专线:起自石家庄北站,途经阳泉北站,止于太原站,并新建了井陉北、阳泉北、东陵井3个车站。2009年4月1日正式通车。
石济客运专线:自石家庄新客站,终于济南东客站,途径石家庄东、藁城南、辛集南、衡水、龙华北、德州东、济南北(预留)、新济南东共8个车站。2012年开工建设,预计2015年通车。届时,青太高铁将全线通车,青岛-太远只需5个小时。
组成部分
胶济客运专线:西起济南,向东途经淄博、潍坊等地,终点为青岛,2008年年底已全线贯通
石太铁路客运专线:起自石家庄北站,途经阳泉北站,止于太原站,并新建了井陉北、阳泉北、东陵井3个车站。2009年4月1日正式通车。
石济客运专线:自石家庄新客站,终于济南东客站,途径石家庄东、藁城南、辛集南、衡水、龙华北、德州东、济南北(预留)、新济南东共8个车站。2012年开工建设,预计2015年通车。届时,青太高铁将全线通车,青岛-太远只需5个小时。
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