国际入侵火星争夺战(下)
-续前-
【地外探测全球化】
就像冷战时期美苏之间的探月竞赛,“亚洲几个国家正在太空竞赛,”澳大利亚国家地球与海洋观察集团的Jeff Kingwell在今年六月的太空政策期刊说。
他猜测,亚洲新兴经济体与老牌航天大国之间的紧张局势,例如中国和日本之间,将驱动未来太空竞赛。(感觉这哥们在瞎说。。。)
在这些阵营中,一些国家讨论跟随印度的步伐,加入到火星俱乐部。俄罗斯和中国已经宣布了正在研发重型火箭的型号。
中国——今年六月,中国科学院的欧阳自远表示中国将在2020年之前在火星上送去一个登陆车。去年,中国将一个登陆车送去了月球,即玉兔号月球车,至今仍在保持通信联系,然而由于机械故障目前已经奄奄一息。
日本——同样是在六月,日本将火星探测加入了2030年以后的长期太空计划。一些日本太空机构将之称为“行星X”计划。
俄罗斯——今年早些时候,来自拉沃奇金航天公司的Victor Khartov声称在2020年的Boomerang任务中,将送去首个火星卫星探测器,名为Phobos。
“很多国家已经取得了向火星派遣探测器的技术——这已经成为国际成熟技术,”《为什么是火星:NASA与太空探测政策》一书的作者、雪城大学教授W. Lambright说,“在这场我们称之为全球化的大浪潮中,火星具有天然的吸引力。”
【行星政治】
Smithsonian太空博物馆历史学家Launius说,“火星是人类太坤宁宫探测的‘大玉米卷’,是人类搬离地球的天然目标,一直驱动着人类的兴趣。”
至今为止,美国在所有航天国家中拥有最详实的计划,目标将人类在2030年代送往火星,具体时间取决于资金、合作成员和火箭。SpaceX公司的Elon Musk在猎鹰九号火箭的一个重型版本中讨论了火星输人计划,在去年一个演讲中曾说“我宁愿葬身火星,而不是在火箭撞击中。”
讽刺地是,Launius说长期以来火星探测一直是一潭死水。1970年代NASA的海盗任务(Viking)在火星上没有发现任何信息。1997年,火星探路者任务使得大家对火星的兴趣旧灰复燃。之后,一系列火星探测器和登陆车使NASA重挽名誉,包括鼎鼎大名的勇气号和机遇号。
Lambright说,“或许我们只能在以前成功的基础上顺势‘滑行’“,意指最近NASA行星科学项目的预算缩减。原本176亿美元的预算被削去12.8亿,火星探测重受打击。
今年美国参议院和众议院都向奥巴马政府要求更多了的提供给NASA的行星科学经费,但是至今仍然等待着投票。随着NASA占国费比重的长期衰减,至今已经降到0.6%,NASA只好减少部分火星计划。
被搁置的是一个NASA和行星科学家都渴望的大项目——火星“样本取回”任务。这个项目原计划在2020年之前从火星带回一大勺火星岩石样本。
NASA局长Charles Bolden及其同事都建议,对于目前任何一个国家,载人火星探测都过于艰难,应该采取国际合作。据估计,这些费用约耗时40年,花费3000亿美元左右。
Lambrght说,对于目前大量的火星热行动,真正的问题是各国是否愿意采取合作。三年前NASA以预算不足的理由取消了与欧盟外火星任务的合作,这是一个错误的方向。
“我们需要看到的是什么时候国家自身的努力能够让路于国际合作”,他说,“我们至今还没到那一步,但是未来可能终究有那么的一天。”(完)
原文:http://news.nationalgeographic.com/news/2014/09/140919-mars-maven-nasa-space-missions-science-ngspace/
【地外探测全球化】
就像冷战时期美苏之间的探月竞赛,“亚洲几个国家正在太空竞赛,”澳大利亚国家地球与海洋观察集团的Jeff Kingwell在今年六月的太空政策期刊说。
他猜测,亚洲新兴经济体与老牌航天大国之间的紧张局势,例如中国和日本之间,将驱动未来太空竞赛。(感觉这哥们在瞎说。。。)
在这些阵营中,一些国家讨论跟随印度的步伐,加入到火星俱乐部。俄罗斯和中国已经宣布了正在研发重型火箭的型号。
中国——今年六月,中国科学院的欧阳自远表示中国将在2020年之前在火星上送去一个登陆车。去年,中国将一个登陆车送去了月球,即玉兔号月球车,至今仍在保持通信联系,然而由于机械故障目前已经奄奄一息。
日本——同样是在六月,日本将火星探测加入了2030年以后的长期太空计划。一些日本太空机构将之称为“行星X”计划。
俄罗斯——今年早些时候,来自拉沃奇金航天公司的Victor Khartov声称在2020年的Boomerang任务中,将送去首个火星卫星探测器,名为Phobos。
“很多国家已经取得了向火星派遣探测器的技术——这已经成为国际成熟技术,”《为什么是火星:NASA与太空探测政策》一书的作者、雪城大学教授W. Lambright说,“在这场我们称之为全球化的大浪潮中,火星具有天然的吸引力。”
【行星政治】
Smithsonian太空博物馆历史学家Launius说,“火星是人类太坤宁宫探测的‘大玉米卷’,是人类搬离地球的天然目标,一直驱动着人类的兴趣。”
至今为止,美国在所有航天国家中拥有最详实的计划,目标将人类在2030年代送往火星,具体时间取决于资金、合作成员和火箭。SpaceX公司的Elon Musk在猎鹰九号火箭的一个重型版本中讨论了火星输人计划,在去年一个演讲中曾说“我宁愿葬身火星,而不是在火箭撞击中。”
讽刺地是,Launius说长期以来火星探测一直是一潭死水。1970年代NASA的海盗任务(Viking)在火星上没有发现任何信息。1997年,火星探路者任务使得大家对火星的兴趣旧灰复燃。之后,一系列火星探测器和登陆车使NASA重挽名誉,包括鼎鼎大名的勇气号和机遇号。
Lambright说,“或许我们只能在以前成功的基础上顺势‘滑行’“,意指最近NASA行星科学项目的预算缩减。原本176亿美元的预算被削去12.8亿,火星探测重受打击。
今年美国参议院和众议院都向奥巴马政府要求更多了的提供给NASA的行星科学经费,但是至今仍然等待着投票。随着NASA占国费比重的长期衰减,至今已经降到0.6%,NASA只好减少部分火星计划。
被搁置的是一个NASA和行星科学家都渴望的大项目——火星“样本取回”任务。这个项目原计划在2020年之前从火星带回一大勺火星岩石样本。
NASA局长Charles Bolden及其同事都建议,对于目前任何一个国家,载人火星探测都过于艰难,应该采取国际合作。据估计,这些费用约耗时40年,花费3000亿美元左右。
Lambrght说,对于目前大量的火星热行动,真正的问题是各国是否愿意采取合作。三年前NASA以预算不足的理由取消了与欧盟外火星任务的合作,这是一个错误的方向。
欧盟的外火星火星车试验场,图片来自ESA |
“我们需要看到的是什么时候国家自身的努力能够让路于国际合作”,他说,“我们至今还没到那一步,但是未来可能终究有那么的一天。”(完)
原文:http://news.nationalgeographic.com/news/2014/09/140919-mars-maven-nasa-space-missions-science-ngspace/
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