✵ 吟游诗人说:

✵ 肖像馆 ( 全部 )

2014-03-19 19:11:42
马塞利亚的毕提亚斯。雕塑位于法国马赛。
 古希腊的毕提亚斯(公元前约350年-285年),又名马塞利亚的毕提亚斯。他是一位居住在希腊殖民地马赛利亚(Massalia,今马赛)的著名天文学家、地理学家、航海家与冒险家。当时,马赛利亚人正在同迦太基的腓尼基人为争夺锡和琥珀的贸易控制权而展开激烈的角逐。毕提亚斯在科学好奇心和经商求利欲的共同驱策下,大约于公...... (1回应)
2014-03-05 23:21:39
“陛下,给我一条纵帆船出海一战吧,让我把英国佬打得灵魂出窍。” 假如这是在中世纪,这样敢于挑战大不列颠的军官固然有些鲁莽,至少会获得勇敢刚毅的美名。 然而,当德国皇家海军菲力克斯.冯.卢克纳尔上校当面向威廉二世皇帝提出这个建议的时候,时光已经到了1916年,且不说德国海军在日德兰海战刚被英国人打得缩回......

✵ 海员奇谈 ( 全部 )

2014-10-17 00:35:07
导语:“第18人”是美洲杯创造出来的名词。美洲杯比赛规定:一条帆船最多允许有17名船员参加比赛,而在2007年,每艘船的尾部却多了一个新位置,专门留给尊贵的客人,让他们与船队一起全程参与一场比赛。这就有了“第18人”的说法。   这“第18人”并不好当。就算不是比赛,而是一般的出海航行,若有幸被邀请与船员们同......
2014-10-13 01:07:59
10.轻型巡洋舰朱诺号(Uss Juneau)
九死一生!55名重大海难的传奇幸存者 译者:outsidershirley 原文作者:Listverse 似乎最近这种排名格式在学术奖成就名单上应用颇多,十分流行。于是我觉得自己应该把它套在和学术奖截然不同的某种交通工具上试一试。在这个名单里,从10到1的数字显示了每个重大海难悲剧的生还人数。 沉没时间:1942年 船上人员:820......
2014-10-07 06:37:18
这里是60年代的英国,到处都是叛逆和愤怒的年轻人,他们斥责令人窒息的虚伪和沉闷,毫不吝啬地赞扬自由与解放。在这个满是荷尔蒙的年纪,怎么少得了摇滚乐。被主流文化排挤的摇滚乐当然登不上BBC这样的官方广播台,于是充满了摇滚乐、性和被主流禁忌的叛逆元素的海盗电台就应运而生了。是的,海盗电台是不被官方承认的非......
2014-09-06 20:34:55
航行中的“帕拉斯提基”号
译者: aigray 原作者:Robert Galbraith 【废弃塑料瓶变废为宝 化身帆船横渡太平洋】 “帕拉斯提基”号在旧金山湾进行试验航行。这艘帆船长60英尺(约合18米),由回收再利用的12500个空PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)塑料瓶制成。在从美国加利福尼亚州出发并航行了8000海里之后,“帕拉斯提基”号于本周抵达悉尼。此次......
2014-05-08 02:32:23
叙述: 戴维•约翰斯顿 采访:英国《金融时报》杰罗米•泰勒 我在海上度过了近40年,然而第一次见到玛丽•马士基号(Mary Maersk)时,我心里还是有些忐忑。玛丽•马士基是一艘3E级集装箱船,按照公开数据它是世界上最大的远洋船舶。它的长度接近四分之一英里,为1312英尺,是温布利足球场长度的4倍。我工作时所在......

✵ 故纸堆 ( 全部 )

2014-09-27 00:09:16
译者:迩東晨 原文作者:Le Nouvel Observateur 发布:2012-05-03 02:23:28 观点讨论:16世纪时,人类历史上出现了首次全球化,席卷亚洲和美洲。历史学家塞尔日•格鲁津斯基就那个时代不同地域之间发生的正面接触加以解读,这对我们理解“西方的发现”和当今的全球化具有至关重要的意义。 【新观察家:你的......
2014-09-06 20:43:19
译者:Somewhere 原文作者:Maria Popova 【从“共和国母亲”的理想到治愈“孩子注意力分散”的良方】 今天的科学教育因不断扩大的性别差距,以及大众见解上存在着相当程度的可怕偏见而危机重重。但是,科学教育并不总是如此:仅仅在150年前,父母们认为物理科学相较于男孩而更适合女孩。在《历史角度的美国女孩科学教育......
2014-09-06 20:27:37
译者:約翰席尼 原文作者:BBC 一部具有开创性意义、与印度有关的十六世纪艺术品,目前正展示于德里的国家档案馆。主办单位表示:这是意大利探险家卢多维可‧德‧瓦特玛(Ludovico De Varthema)的一本旅游指南——也是史上第一本印度旅游的畅销书。(图源:意大利文化中心及印度国家档案馆) 卢多维可‧德‧瓦特玛......
2014-09-05 23:18:18
原文标题:Early colonial adventures: Pirate, colonist, slave | The Economist 译者: pengpute 原文来源:economist.com 安东尼.奇范特(Anthony Knivet)船长的可敬冒险与奇幻命运。 通过对奇范特经历的讲述,向读者描绘了一个关于殖民地化进程中海盗、殖民者、原住民间的、不同于以往历史认知的图景。 1591年某......
2014-05-08 18:59:13
赫尔曼·梅尔维尔,约摄于1860年
原文来源:blogs.smithsonianmag.com 原文标题:The True-Life Horror that Inspired Moby-Dick 原文地址 原文作者: Gilbert King 译者:nighting 1852年7月,尽管评论界对这本书的评论褒贬不一,而且销售情况也是不温不火。但32岁的小说家赫尔曼·梅尔维尔对自己的新小说《白鲸》,或者叫《鲸》却抱有很高的期望。那个......
2014-05-08 07:01:39
作者:英国《金融时报》专栏作家 约翰•加普 全球最大的集装箱船队运营商马士基航运(Maersk Line)本周宣布,计划建造一批超大型船舶。这家丹麦公司从一家韩国造船厂订购了10艘比航空母舰还要大的船舶,用于把大量中国制造的货物从亚洲运往欧洲。 可惜这里找不到美国的身影。美国不仅在1956年缔造了集装箱航运产业,也......
2014-05-08 03:31:49
原文来源:npr.org 原文标题:Who First Said 'Long Time, No See' And In Which Language? 原文地址:原文 译者:八一开始 普通人碰见老熟人的时候说到过多少次“long time, no see”呢?我猜一定有过很多次吧!可是从语法上看起来很别扭的神句“long time no see”怎么就能摇身一变成为人们普遍接受的美语呢? 这说......
2014-05-07 06:05:49
船貨崇拜研究:台灣民政府與約翰‧弗洛姆運動 蔡百銓 「船貨運動」是文化人類學名詞。依其英文名稱cargo cult,譯為「船貨崇拜」應該比較貼切。船貨運動發源於美拉尼西亞的土著社群。他們長久隔絕於人類社會發展主流,初次目睹西方船隻載來的貨物(cargo)深感驚奇,甚至認為船貨具有魔力因而崇拜之。船貨運動形形色色......
2014-03-24 00:48:40
经济学人千禧特刊:国际贸易 译者: 紫铭 1614年,简·科恩给他在荷兰东印度公司的上司写信,一纸简单直白的商业陈述: 亚洲的贸易必须在我们武装维护下进行;而武装开支必须由贸易利润来支付。不打仗我们就没法做生意,没有生意的仗我们也不会打。 5年的时间里,“战争”变成了“土地”。科恩占领了一个叫雅加达(Jak......
2014-03-09 22:47:42
白船海难 1120年11月25日,一场灾难降临在英吉利海峡。其戏剧性不仅影响了那些遭难的人员和家族,甚至改变了英国政治的深层结构。 当时的诺曼王朝的王权在英国建立时间不长,国王亨利一世渴望自己的统治能够万世一系。除开他的一大堆私生子,嫡出的孩子中只幸存了两个,而国王希望他仅有的儿子艾德林的威廉(William t......
海神的黄昏
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航海怀旧控·帆船老海狗
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【关键词】
航海·帆船·历史·地理

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