从2006年开始,君越这个名字正式出现在上汽通用别克的产品体系上,这款当时全新的中高档轿车为别克在中国树立起了高档车的形象。2016年,这是别克君越在中国市场走过的第一个十年,也发展到了第三代的全新车型。不过其实与其说是第三代,别克更愿意称之为“全新一代”,它从成熟稳重的传统形象走到了时代潮流的前沿,可以算是从零开始的重新出发。全新一代君越,变得更年轻了假如给汽车一个年龄的话,虽然君越已走过了十个年头,但全新一代君越看上去却比上一代年轻了至少5岁。大家都知道,全新一代君越是汲取了Avenir概念车的设计精髓,从而诠释出别克新一代设计语言的量产车型。Avenir自2016年1月首次亮相北美车展后,就已经在告诉大家,别克未来车型究竟会有什么样的设计语言,会变得更加年轻、更加运动。全新一代君越的车前部设计,就明显能看出于Avenir的渊源,展现出大气和优雅.
在体型上,全新一代君越比上一代更长更宽更低,车长5018mm、车宽1866mm、车高1459mm,轴距2905mm。很多人以为身体变大了,车辆就会比以前要费油,其实不然。车身构架的优化、轻量化材料的运用和先进的工艺,都会使车身尺寸与自重不再成为正比,同时它还采用了比例达到41%的超高强度钢,使得全新一代君越的体重比上一代要轻了200公斤。在增大车内空间、保证强度的同时还进一步提升了经济燃油性。开起来,这是你想不到的君越全新一代君越主要有28T和20T车型,28T搭载的是一台曾荣膺“沃德十佳发动机”称号的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率达到192kW,峰值扭矩更达到了350Nm,百公里加速在重新优化过的6速手自一体变速箱帮助下可以在7.4秒内完成,综合油耗仅为7.6L/100km。20T车型则搭载通用新一代1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机,与之匹配的是一台7速双离合变速箱,最大功率为125kW,最大扭矩252Nm,综合百公里油耗更能低至6.2L。不仅更经济省油,
全新一代君越 一款宜坐宜开的车
2018-03-07 15:01:35
来自: Ohvely
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