青海野外日志（连载十四）黑夜营救

    2014-8-10
    雨
        最近应该是到了雨季，每天都会下点雨，整整下了一天的雨，飞哥搭山东七院的顺风车下山了，山上就剩我跟两个90后小孩露和小牛了。下雨天正好适合吃饺子，人也少，包起来比较容易。
        话说前些天我们雇了辆挖掘机进来干活，司机无聊，非要找个旱獭洞挖挖，看能挖出旱獭不，结果这就惹上麻烦了。
        等我们的车路过这的时候，被这的一位牧民给拦住了，说我们的车破坏了人家的草场，我们必须赔偿，他已经杀好了一只羊，让我们必须出1000块钱给买了。其实这里是禁牧区，也没有什么谁家的草场只说，这户牧民只是每年的八九月份把羊赶过来在这放牧而已。这不明摆着就是拦路打劫，强买强卖嘛，可以没办法跟人家讲道理，你说拿出草场证明来他肯定也没有，但人家就觉得是他家的草场你也没法争辩，嚷嚷了半天，飞哥还是被迫把这只羊给买下了。
       说包饺子，那就包饺子，我剁肉，露和面，小牛洗菜，羊肉大葱饺子准备开火。外面雨下个不停，雾气腾腾，帐篷里下着饺子也是雾气腾腾，终于开锅了，哇，好一锅面片子，从汤里飘出一股羊肉的香味，用漏勺捞点面片，在用勺子舀点羊汤，吃起来味道也蛮不错的。最后得出一个结论，高原的饺子必须要皮厚馅少才能经得住高压锅的考验。在高原做饭，是很考验人的，熬稀饭，煮面条，炖排骨都得善于使用高压锅，用不好，要么就弄不熟，要么就弄过头了，但心理上一般都是想多煮一会儿，免得不熟，这饺子就是这么被硬生生煮成面片了。
                
                
    2014-8-11
    阴转阵雨
        话说山东七院的一辆皮卡车昨日下格尔木去去了，今天下午两点多的的时候从门口路过，打了个招呼就回他们工地了。四点多的时候，卫星电话响了，显示的号码也是一个卫星电话的号码，是七院的人打来的，说他们的车在离我们不远的河里陷住了，整了两个小时都弄不出来，问我们的车能不能过去帮忙拖一下，可我们的一辆皮卡已经下去了，还有一辆战旗车直接坏了还扔在那条河边呢？怎么办？我说我们在这边瞅着，如果有去往金矿的车，或者从金矿出来的车路过就带他们过去救援，这两天经常有金矿的大车路过。没办法只能等着呗，这是最有希望的了，要从外面叫辆车进来估计得花不少钱，而且还需要等很长时间。
        可是今天奇怪了，我隔几分钟就到帐篷外面瞅瞅看有没有车，一直到近七点了还是没有车，天很阴，势必是要下一场大雨了，七院那边又打来两个电话问这边有没有车，说他们的车陷入流沙，越来越深了。没过多久，他们在格尔木的领导也打来电话问我们能否给帮忙拖一下车，我忽然想起离我们这五十公里外的青海三院，他们有一辆牵引车，可以让他们帮忙，但肯定不能白帮忙，他说给多少钱可以商量，我告诉了他联系方式，他去联系了。没过多久，三院这边的人打电话问我车子的情况，说离我们也就不到10公里的地方吧，说他们很快就出发过来救援。
        此时已经八点多了，外面已经开始下起大雨，更要命的是就在他们大致陷车的地方，云是最黑的，我们这的云都散去了，那块还一直在下，希望七院的那两兄弟别给冻坏了。天已黑，因为下雨，三院的救援车也很慢，我不时的拿着手电筒照照，平日里也就两个小时，现在都两个半小时了还没到，有点让人着急，现在屋子外面的温度，即使穿上保暖衣和羽绒服都冻得人直哆嗦，更别说被淋湿的人了。
        十点多三院救援的牵引车终于到了，吩咐露给七院的那两兄弟准备点饭，我和小牛带上GPS和卫星电话上了牵引车带路。七院的车具体在哪陷车我不是很清楚，只知道他们说沿着我们河对岸的那条路一直南行就能看到。我拿着GPS记录航迹，以免走错了还能找回来。幸亏雨停了，今天是农历的七月十六，月亮很圆也很亮，基本能看清楚地上的路，可问题是这里走过的车很多，横七竖八的压出了很多路，不知道哪条是主路，哪条是小路，只能挑着路况好点的，能一直向南的路前行了。可是走了很远一直没有发现前面有车，因为这么大的月亮，前方有辆车是很容易发现的，但走了快四十多分钟还是没见车。我们开始怀疑是不是走错方向了，毕竟谁也没来过，我也不敢保证是不是对的，不能这样瞎找。下车，拿出卫星电话给七院的那哥们打电话，又仔细问了问他们的位置，因为他们开车也没注意里程表，只能估计到我们帐篷有多远，但是可以明确的是到这边只有一条主路，这条路是沿着河边走的，一直向南肯定能找到他们。要他们打开车灯，这样我们容易发现。
        果然我们继续向南开了没多远，就看到有一辆车在河在河中央，旁边就两个人挥着手电筒。没错就是他们。因为这两天下雨很多，河水漫过了原先的干河滩，牵引车在距离他们车很远的地方就停下了，司机很小心，他很熟悉这种环境是很容易陷车的，他下车观察了一下地面的情况，说只能在这远处拖车，不敢靠近。
        原来他们以前经常在这过河，但那条过河的路找不到了，就找了一处以为可以冲过去的地方，结果还是被陷住了。他们将车里包括两桶油在内的物资全都卸下来，但还是没把车倒出来。两个前轮直接被沙子淹没了，他们最担心的是发动机进水，这辆车就得送格尔木大修了。为了避免线路短路，他们还将电瓶的线给断开了。这样空调也开不了，下雨那会儿着实把他们冻坏了，幸亏他们都穿着棉大衣。
        现在只能是把车上所有的钢丝绳接起来，从远处拖车，几个人打手电筒，另外几个人拉钢丝绳，一切准备就绪，屏住呼吸，就等着牵引车发力了，原以为拖出车来很难呢，结果轻轻一拽，那辆陷住的皮卡车就像玩具一样轻轻拽出来了。幸亏来了一辆牵引车，要是我们的皮卡车是绝对拖不出来的，很有可能还会自己陷进去。
        可是这车能发动着吗？接上线路，打了好几次火还是没着？怎么办，用牵引车拖一下试试，说不定就拖着了。试了一下，果不其然，一下子就着火了。但车子确实受损了，车里进了沙子，特别是刹车片，已经不是很好使，必须返回格尔木修理。我们帮忙把物资装车，还剩两桶汽油，太沉了没有装，这里一般没车，应该丢不了，今天就暂时在我们帐篷过一夜。
        等返回到驻地，已经是晚上12点了，七院的哥们那可是饥寒交迫，幸亏他们带着卫星电话。一辆车行驶在这荒无人烟危机四伏的高原上确实很危险，要是在外面冻上一夜估计会把人给冻死了。看着七院的那两哥们狼狈不堪的样子，顿时觉得我们简直是幸运多了，至少离有人的地方近五六十公里， 唉，搞个地质容易嘛？